El Gobierno ha presentado en Barcelona el nuevo concepto de Smart Train de Renfe, un tren de alta velocidad, con precios bajos y una mayor sostenibilidad (o eso dicen). Su nombre será EVA, que se lee como AVE pero al revés, y unirá Madrid y Barcelona a partir de 2019, siendo una alternativa más barata al AVE. Renfe mueve así ficha antes de que en 2020 se produzca la liberalización de la alta velocidad en España y la competencia empiece a poner en el mapa trenes ‘low cost’ que podrían repercutir negativamente en su negocio. A punto de cumplirse el décimo aniversario de la llegada de la alta velocidad a Barcelona,…